NISSAN-CLUB.UA

1. Планова заміна мастила (nissan) та фільтрів (оливний Nissan, інші Sakura, із фільтром салону включно).

2. Амортизатори кришки бгажника підійшли до свого логічного завершення. Заміна.
Вартість пари амортів LESJOROFS - 1130 грн.

Віртість робіт по заміні амортів багажника+мастило і фільтра: 2080 грн.

3. Діагностика ходової. Щось стукало ззаду зліва.
Результат діагностики: задня ліва пружина лопнула, лівий задній пильник.
Пружини також LESJOFORS.
Вартість обох задніх пружин - 2920 грн.

Віртість робіт по заміні пружин 6 пильник: 2200 грн
Загалом: 8330 грн.

10.07.15 : пробег 114 тыс :после покупки первое ТО- масло, фильтры заменены .

Так, начнём с неприятного. Не взирая на предыдущий ремонт (замена контактной группы замка), машина пару раз не захотела заводиться. Только "с толкача".
Поехал на СТО Парк. На Динамовской.
Выяснилась проблема - пришлось поменять втягивающуу на стартере- 200 грн с работой
дополнительно поменял свечи- 150 грн с работой
поменял лампы головного света на Osram night braker 90 грн лампы +20грн работа
Заменили патрон правой лампы и лампочку габарита - 30 грн
Диагностика ходовой - 40 грн

По ходовой наметились мелкие работы по ходовой. Сделаю-отпишу

У меня Альмера классик. Уже третий год пошел (с лета 2007). Машинка неплохая. Расход топлива от 7.5 до 8.5
Мне нравится.

Заменили масло, воздушник, салонник, свечи, ремень генератора. Сделал развал-схождение и заправил кондишин.
Подклинивал правый суппорт, из-за этого был свист при торможении и не то чтобы биение руля, а шатание из стороны в сторону (от скорости не зависит).
Говорил Виталику глянь и левый суппорт, но он сказал тот нормальный. Уехал от него, биение руля меньше, но есть. Хотя, может из-за резины руль подтрушивает... хз.
Всё равно по тормозам надо всё подстроить, потому как при торможении слышно из задних барабанов как визг, типо как троллейбус тормозит. Что-то там не то. Так что оставили на потом, на осень.

Забыл, надо ещё лампочку в багажнике поменять...