NISSAN-CLUB.UA

1. Замена масла в двигателе, Nissan 5w40 + фильтр + медная шайба
2. Развал схождение
Цена вопроса у официалов: 835 грн.

Всем привет!значит история продолжается! загнали вчера на СТО машинку(спасибо Lalyque). Вечером значит захожу забирать, ну и мне начинают рассказывать что сделали и что ещё нужно сделать. А сделали следующее: почистили, промыли дроссель, свечи, что то ещё... с бинзонасосм и топливным фильтром я непонял сам..сделали или нет.. ну в общем всё что необходимо было на данном этапе сделать-сделали. Однако, осталась оч суръёзная вещь, требующая суръёзных денежных вложений, а именно работы с рейкой, шлифофвка дисков и поменять колодки на перёд (сзади барабаны стоят).. так-то.. работы с рейкой оценили в почти 300$, шлифофка дисков гдет рублей 300-400, ну и колодки купить новые.. может кто подскажет нормальные недорогие колодки?! :ab:

Роботи:
1. замінено лівий передній внутрішній пильник шруса. Вартість 980 грн. (+ супутня заміна сальника під час знімання шруса, 200 грн)
2. замінено лівий передній пильник амортизатора. Вартість 270 грн.
3. замінено передні гальмівні диски й колодки (поставлені диски Zimmerman Coat Z, колодки Zimmermann 23422.165.1). Вартість запчастин: диски 2170 грн + колодки 970 грн;
4. правий рульовий накінечник. 260 грн.

Загальна вартість запчастин: 4650 грн.
Загальна вартість робіт: 1500 грн.

---
Чекаю на поддон двигуна. Вартість 1800 грн.

Наконец-то дело дошло и до них..... поменял передние тормозные диски и колодки..... также заменил тормозные барабаны. Результат ощу :cooler:

тимый:)))

Как-то заходил проведать машинку (соскучились :friends:

) и уходя заметил, что на задней антенне которая стоит на крыше разорван пыльник в хлам. Оговорюсь сразу на 1995 год завод производитель ставил антенны на середину крыши ближе к заднему стеклу. Японцы маня порадовали и разочаровали в одночасье. Если придется выезжать зимой то может попасть влага в салон. Пришлось снимать. Снятие - целая эпопея. Если снимать по-человечески нужно разбирать почти весь салон (при морозе в -10 как-то совсем не феншуйно). Пробую отодрать легонько потолок от заднего стекла и он поддался, дальше не пускают ручки задних пассажиров и молдинги. Но рука пролезла. Еле отсоединил разъемы и залез ключем на 24 и отвинтил гайку. Правда я себе слабо представлял как я буду через гайку вытягивать разъемы (японец бы мне пригодился с его маленькими рученками ...

[ Далее ]