NISSAN-CLUB.UA

Осень и зима уже не за горами. Начал подготовку. Для осенней поры приобрел резиновые коврика. Так как салон светлый, долго искал бежевые коврики. Везде черные или серые. И улыбнулось мне счастье в виде бежевых ковриков, самых простых и соответственно практичных.

Пробег 35587 км – заменил родные свечи на оригинал NGK LFR5A-11(хотя у меня стояли NGK РLFR5A-11).Проехал 1500 км. – «полет» нормальный . Но когда заводишь на холодную мне не нравится (сразу обороты слабые ,а потом подымаются ).Такое впечатление , что вот-вот заглохнет.Свечи брал как родные , но не у дилера,там в два раза дороже за свечу.

294 000км
1.Замена термостата (ориг.)
2.Замена АТФ АКПП на KIXX мульти
3. Проверка зазоров клапанов. Все зазоры в допуске :ab:

Езжу на своем нотике, оказывается работаю я недалеко от дома :grin:

а не 40 минут мрачно-садисткого "массажа" в маршрутке. Карты гугла поведали, что где-то 8,5 км. И что плюс- все почти по прямой. :cooler:

Буква У пока висит, народ вижу шарахается малость :hahaha:

Стиль езды тоже немного поменялся, не сильно гоню, 60, правда впереди оставляю большое расстояние до следующей машины, что дает возможность всем туда вклиниваться. Ну и ладненько :ab:

Нашла место для парковки -не на улице, и к 9 вроде бывает свободно.

Пока открытые вопросы:
1) Подогрев сидений не пашет. Оставили до следующего ТО.
2)...

[ Далее ]

на клубном СТО заменили масло + фильтр (всё оригинальное), свечи NGK, возд. фильтр, промыли топливную систему (инжектор, клапана...)
да и поставил магнитный активатор топлива, которые якобы уменьшает расход и уровень вредных выхлопных газов