NISSAN-CLUB.UA

Привет всем. Надоела мне эпопея с тугим переключением передач, особенно первой. Раннее проделывал такую работу: замена ремкомплекта главного цилиндра сцепления (ГЦС), замена диска и выжимного подшипника сцепления, прокачка системы, наращивание штока. Все это не давало желаемых результатов. Я решил заменить ГЦС на новый, так как старый, на мой взгляд, перепускал жидкость. Заказывал узел, как и раньше через Интернет, стоимость 1137,00 грн. Времени на замену ушло не много, так как до этого цилиндр снимался пару раз. С инструмента я использовал ключ на 10, ключ на 12, длинный пинцет и плоскогубцы. Наибольшую сложность составил момент прокачки, приходилось выдавливать воздух дожимая вилку сцепления в сторону рабочего цилиндра. Результат конечно меня порадовал, сцепление стало намного мягче, берет уже около средины выжима, переход между передачами значительно улучшился. Но включение первой передачи при движении так и осталось тугим. Это фишка японцев. Иногда, при переключении передач ощущаетс...

[ Далее ]

На спидометре скоро 323 тыщи км.  Снова стало иногда смыкать при переключении на вторую передачу. Но не сцепление (хотя сцепление далеко не свежак и весной может, если доживём, займусь им).  Грешу на электрику, а именно - на свечи. Когда топишь выше 2500 оборотов - всё ничего, когда только с первой переключился и обороты ещё около 2 тыс, то бывает что посмыкивает. И ещё - на холодную не смыкает никогда, только при хорошо разогретом движке.  Съездил вчерась к Винтику и Шпунтику со сварочным аппаратом, которые чинят выхлопные. Были заказаны стронгер и глушитель - бум менять на след. неделе. также отзвонился мастер-кондиционерщик, сказал, что приехал заказанный радиатор кондея, договорились на понедельник на замену. Хоть бы успеть оживить кондей до морозов, а то как же без кондея ездить по снегу?   И вообще, хоть бы больше не было каких-нибудь косяков. Третьей попытки оживить к...

[ Далее ]

Поменял лампочки в задних фонарях (габарит-стоп, задний ход, повороты) на светодиоды, светят хуже чем обычные — стоят в 10 раз дороже, так еще и доп стоп (который на заднем стекле) начал гореть постоянно тускло (хотя не должен был гореть вообще), а когда нажимаешь на стоп — ярче. Вообщем снял все светодиоды и поставил обычные. Может совпадение, а может и нет (но логичного объяснения не нашел) когда поставил светодиоды, то после 60 км/ч динамика разгона пропала (тапка в пол, а реакции никакой), после снятия светодиодов все вернулось как раньше.

Так что если кому надо светодиоды на Тииду-хетч могу продать )))))

Ребята пропало сцепления на ниссан примастар и побежала жыткость между коробкой и мотором

Ребят подскажите пожалуйста, катушка с жиги подходит на Ниссан Блюберд u11 ca18!