NISSAN-CLUB.UA

сгорела лампа в правой фаре, разницей в полтора месяца от левой,
поставил OSRAM NIGHT BREAKER

Сегодня расскажу Вам о том, как я зажег салон своей малышки.

И так будем делать:
- подсветка дверных ручек (чтобы ногтями не царапали двери в поисках ручек (знаю, многим надоедает такое))
- подсветка карманов в дверных картах
- "вежливая подсветка" или подсветка всяко-разного во что можно вступить при выходе из машины
- подсветка решетки динамиков (не знаю, зачем... просто так :))
Использовал, как всегда, белую влагозащищенную светодиодную ленту TWF2-W с SMD-светодиодами (4 кусочка по 3 светодиода) и красные яркие обычные LED-светодиоды.

И так... Как снимать карты дверей писать не буду - делалось 100 раз.
Снимаем их, приносим домой или в гараж или куда угодно, где будем над ними работать.


Снимаем карман с решеткой динамиков (откручиваем винты с тыльной стороны дверной карты)


[ Далее ]

Сегодня опять зачесались руки.
Разобрал и снял весь впуск до дроссельной заслонки.

Промыл обильно карбклинером ДЗ и МАФ. Хотя последний выглядел чистым, решил и на него побрызгать акуратно. Всю пластмассу и шланги отнес домой и выкупал в ванной :)))
Из шлангов вымыл довольно-таки немало копоти черной... Наверно с дросселя насосало... В одном из шлангов я нашел нечто, что заставило меня на две минуты просто зависнуть...

Кто не понял, это обрубок проволочной щетки... Какого хрена он делал в шланге впуска, одному богу наверно известно... Его туда затолкать, не разбирая впуск, просто нереально! Да еще и сломать его там! Да и кто...

[ Далее ]

В-общем, марш-бросок по маршруту Днепропетровск - Слънчев Бряг - Днепропетровск завершён успешно. По итогу:
- проехано в оба конца 2874 км.
- в общей сложности 57 часов рулёжки (в два водителя): 29 туда (плюс 5 часов привала в Ренях - всего в пути 34 часа), 28 часов - обратно (без привала, с небольшими остановки на перекусить/сбегать в кусты)
- спалено почти 300 л. бензина

Ехали по маршруту Днепропетровск-Никополь-Херсон-Николаев-Одесса-Татарбунары-Измаил-Рени-Галац-Тулча-Констанца-Мангалия-Вама Веке/Дуранкулак-Балчик-Варна-Слънчев Бряг.

День первый.
Приготовления: проверка лапёрной сопатки  




[ Далее ]

ТО-2.
Травень 2012.
ТО провів самостійно, але лише в частині заміни. Перевірок ніяких не робив.

Для ТО придбав:
HAu1255590         Knecht (Mahle Filter)        LX 307        Фильтр воздушный                                                1         56,00
HA 0004350         Nissan                15208-95F0A        Фильтр масляный                                                1        100,00
HAu1238711         Denso                K16HPR-U11        Свеча зажигания                                                4        108,00
HAu1234899         Nissan                11026-01M02        Прокладка сливной пробки поддона картера        1            5,00
HAu1234899         Nissan                KE900-90032        Масло моторное синтетическое "5W-40", 1л        3        222,00
HAu1234899         Nissan                KE903-99932        Жидкость тормозная dot 4, 1л                                1        135,00

Всього        626,00 грн.

Витратив 2 дні.
День 1-й: заміна мастила, фільтрів та свічок
День 2-й: заміна гальмівної рідини