NISSAN-CLUB.UA

Через полгода с начала эксплуатации и 7700 пробега на лобовом стекле по нижнему краю пошла трещина.
К моему удивлению сей печальный факт был безропотно признан гарантийным случаем и стекло достаточно быстро було привезено и заменено. Приятно удивлен. Ремонт в ТЕХНИК-ЦЕНТР Харьков.

Все когда-то в первый раз. После сильной ямы погнул левый передний диск. Да вроде не сильно. Но через день мазоль начал расти (а может просто показалось). Но я не стал запускать и поехал на ШМ. Парнишка там посмотрел так деловито: "Да я это молотком поровняю. И ты сэкономишь...". И стучал он долго и нудно. Выкатил, а до идеала далеко. "Давай, родимый, прокатывай. Береженого Бог бережет." Поставил он диск на станок, а вмятинка не просто так оказалась. Колесико яйцом чуток. Очень маленьким, на дороге не чуствуется. Вобщем поровняли и отпустили.

Заменили масло, воздушник, салонник, свечи, ремень генератора. Сделал развал-схождение и заправил кондишин.
Подклинивал правый суппорт, из-за этого был свист при торможении и не то чтобы биение руля, а шатание из стороны в сторону (от скорости не зависит).
Говорил Виталику глянь и левый суппорт, но он сказал тот нормальный. Уехал от него, биение руля меньше, но есть. Хотя, может из-за резины руль подтрушивает... хз.
Всё равно по тормозам надо всё подстроить, потому как при торможении слышно из задних барабанов как визг, типо как троллейбус тормозит. Что-то там не то. Так что оставили на потом, на осень.

Забыл, надо ещё лампочку в багажнике поменять...

Купил летние колеса. 4 шт.
Michelin LATITUDE TOUR HP (215/65R16 102H XL).
Дата изготовления: 16я неделя 2011 года.
цена вопроса за колесо: 1238 грн.

27.05.2012 стал обладателем прекрасного автомобиля Nissan Maxima QX, 1995 года. До этого дня было много машин но японец меня удивил своей динамикой и резвостью. Последнее авто был мерс Vito, но теперь он стоит во дворе, а Nissan повелевает трассы города. :cooler: