NISSAN-CLUB.UA

Прохудились, наконец-то, резинки на дворниках. Почти два года отслужили. Если точнее, то 21 месяц. Две зимы пережили. Добротные были.
Ради эксперимента купил самые дешёвые китайские графитовые резинки (25 гривен пара) :gigigi:

(люблю эксперименты). Оказались они 8 мм в ширине. Это где-то на 2-3 мм больше. Немного попотел, но впихнул невпихуемое :hahaha:

Все руки в графите. Завтра проверю...

куплю титановые диски родные на ниссан альмеру классик R14 или R15

У меня автомобиль "Ниссан-Санни" 1986 года выпуск. Объем-1,5 л., инжектор, турбирован, правый руль, пробег около 80 тыс. км. Сейчас находится в ремонте.
Произведенные работы.
1. Поварен кузов.
2. Отремонтирована турбина.
3. Заменены все сайлентблоки.
4. Заменен диск сцепления КПП (ведомый диск сцепления).
5. Перебран бензонасос.
Проблемы: нет знаний по двигателю Е15: по датчикам - расположение, назначение, нет электросхемы.

Вот, наваял, только ночью конечно херово в конце - нихрена не видно, знаю :(

http://vimeo.com/7238850

Сегодня было написано письмо о тесном сотрудничестве с автоцентр УКРАИНА, за что чуть не был наказан фолом!
Ралли должно иметь слоган, например "За ЗЕЛЕНую УКРАИНУ", "За мир во всем мире" я же хочу "За культуру на дороге" - т.к это сейчас очень важно!!!!

поэтому и предложил вступить в клуб культурных водителей!!!! :pilot: