NISSAN-CLUB.UA

Пробег 99450.

Заменил все 4 втулки стабилизаторов (оригиналы с exist)
Поставил пока один боковой задний ремень безопасности.
Под замену нащупали ролик с натяжителем. Заменю на следеющей неделе.
Так же наконец-то покрашу зарапины - бапер послу зимы, болячку 5ю дверь и все 4 порога.

Потек передний левый амморт, пока не менял, езжу, иногда постукивает.

Через полгода с начала эксплуатации и 7700 пробега на лобовом стекле по нижнему краю пошла трещина.
К моему удивлению сей печальный факт был безропотно признан гарантийным случаем и стекло достаточно быстро було привезено и заменено. Приятно удивлен. Ремонт в ТЕХНИК-ЦЕНТР Харьков.

Пропуская машины на перекрёстке,вдруг почувствовал лёгкую вибрацию по кузову и запах бензина. До работы оставалось не далеко и решил осмотреться на месте. Когда проехал проходную,хлопцы с КПП звякнули и говорят- Ты ,что бензин льёш по дороге. Запах стоял конкретный и уровень по датчику топлива тоже конкретно упал. Выхлоп белой струйкой и хлопковый.Выкрутил свечу первого цилиндра и увидел ,что она мокрая.Обрадовался,в запасе есть. Поменял. Хренушки. Значит катушка и для чистоты эксперимента поменял катушки местами.Нет. Все ровно в первом свеча мокрая, а катушка другая. Звоню корешу электрику,говорит,значит управления нет. Еду к нему,прозваниваем,всё есть. Снимаем планку с форсунками,ставим на чистку и видим ,что с первой льёт. Думали аут. Когда он пригляделся,льёт как бы с корпуса. Разбираем,оказывается выдавило резинку и бесконтрольно льёт. На конце форсунки есть пластмассовый конус,со временем он разрушается и не держит резиновое кольцо. Это мы поняли потом,а пока нашли кольцо с москвич...

[ Далее ]

На куууульной клубной СТО поменяли:
- тормозуху
- масло и фильтр
- воздушный фильтр
- фильтр салона
- свечи

А так же колёса поперекидывали, а то вправо тянуло. Теперь всё гуд.

Сегодня посетила нашего генерального партнера.
Посещение было обусловлено необходимости замены масла, фильтра.
А также меня уже основательно заковыряли неработающие стеклоочистители
Приятно удивила и обстановка, и обслуживание, и цены, и скорость выполнения работ.
До 60 тыс.км (вкючительно) я обслуживалась на официальной ниссановской станции, потом на АТЛ.
НА первой значительно дороже, на второй дешевле, но все долго и некуда деваться.
А вот на Дункане мне понравилось отношение к клиенту - приветливо плюс есть зона ожидания с телеком, минибаром и кожаными мягкими диванами и креслами. Это куда лучше, чем стоять на улице возле АТЛ или сидеть в дорогом кафе на ниссане. За эту придумку мое отдельное человеческое спасибо Дункану)
По работе - стеклоочистители пашут как папы Карло (я практически счастлива)), машина набирается бОльшую скорость на меньших оборотах и начал по-тихоньку падать ...

[ Далее ]