NISSAN-CLUB.UA

Так как штатная магнитолла и сигнализация не устраивали сразу решил заменить.
Сигнализацию купил Alligator d-930 за 490 грн. в магазине автозвук, а магнитолу JVC G637 за 690 грн. в каком то интернет магазине(название уже не помню)

21.01.2007 Отогнал с утра авто на Кий-Авто.
К вечеру все было готово.
Стоимость установки составила за все с доп. запчастями и монтажом\демонтажем - 611 грн.

Необходимость утилизации литий-ионных аккумуляторных батарей является одной из главных причин их дороговизны. Помимо этого они содержат различные токсичные компоненты, которые необходимо перерабатывать по точно рассчитанным техпроцессам. Впрочем, непригодные для эксплуатации в электрокарах и гибридах батареи ещё могут поработать на благо домохозяйств и предприятий, сообщили в компании Nissan.

Японский автопроизводитель вместе в американской фирмой Eaton Power задействуют аккумуляторные батареи от электрокара Nissan Leaf в источниках бесперебойного питания, а также в системах накопления энергии от солнечных батарей. Это позволит потребителям расходовать более дешёвую «ночную» электроэнергию в дневное время, а также меньше зависеть от централизованной энергосистемы. С распространением подобных систем также увеличится стабильность работы электросетей, что особенно актуально при росте потребления электричества электрокарами.
«Вот уже много лет мы производим собственные аккумуляторные батареи на наш...

[ Далее ]

Добрий день усім. Виникла така проблема, кашкай 2008 рік 2.0 бензин стоїть газ. Після розгону 90-100 км\год, авто починає дуже повільно набирати швидкість, при різкому натисканні на газ обороти ростуть до 3-4 тис. і зразу падають до 2 тис, але швидкість не падає дуже повільно набирається, обігнати авто практично не можливо. До цього появлялась помилка на другий лямда зонд, але вона появится потім зникає, знову появиться. Підскажіть на що треба звернути увагу
, помилок по вариатору не зявлялось. Дякую.

Пробег 132000 км
Пробил масляный поддон (камень поймал)
Работы на СТО Киргизская (возле аквапарка Джунгли):
Рихтовка, варка поддона - 350 грн
Замена масла (Хадо, 10W40) - 270 грн
Масляный фильтр - 70 грн

Также там же подварил днище - 200 грн

Купил защиту двигателя на Лоске - 400 грн

Случилась ещё беда - сдал назад в столбик:
Рихтовка заднего бампера и крышки багажника, затем покраска их же+ левое заднее крыло - 1600 грн

и напоследок - заддолбало, что колеса иногда спускают из-за того. что травит по ободу - на шиномонтажке все 4 колеса разобрали, промазали, отбалансировали - 200 грн

Итого - 3090 грн, однако...

Снимаем натяжение ремней генератора,гидроуселителя.Снимаем ремни,затем просим помошника надавить тормоз до упора(ручник затянут) и откручиваем болт шкива.Иногда легким постукиванием снимаем шкив,в большинстве случаев нужен семник.Отверткой вынимаем старый сальник,вытераем от масла и грязи посадочное место сальника и шейку коленвала.Предварительно смазав рабочую кромку сальника маслом устанавливаем его на место с помощю наставки(короткий отрезок трубы соответствующий наружному диаметру сальника,ни вкоем случае не применять наставку меньшего диаметра ,иначе хана сальнику: 6-10$)Сборка в обратном порядке.