Сентябрь 2015
Проблему решил заменой сальника и уплотнительной резинки(бежало масло как из под трамплера так и в трамплер)
Уплотнительная резинка оригинал -90 грн.
Сальник (оригинал не производится) подходит Хонда № 91209-612-003, Тоета № 90311-12002, Ниссан № 31375-31х01(использовал его)-30 грн.или любой 22х12х7
Подшипник (не менял-родной еще оказался живой) можно NS 6000 DU или любой 10х26х8.
В результате цена вопроса 110 грн. а проблем (залило високовльтние провода(в результате разьело изолятор и пробили)-550 грн, обгорел бегунок -180 грн, требуется замена кришка трамплера-214 грн.).
