NISSAN-CLUB.UA

Горит постоянно датчик ручного тормоза. Что делать?!

KLAUS писал(а):

romanovich2008 писал(а):тогда встречный вопрос: где смотреть эту самую жидкость(какой из бачёчков)?! и если её там есть, то только колодки менять?! и как быстро эта самая жидкость может сбежать?!

Всё наиборот.... Сначала смотри колодки - если они толще 3-4 миллиметров, тогда смотри жидкость. Бачок который побольше, на нем есть риски -минимум, максимум... Потому шо, если колодки стёрлись, и ты дольёшь жидкости, при замене колодок жидкость через верх потечёТ, и под капотом станет...эммммм....неаккуратненько слегка, скажем так))))

и всётаки - датчик ручного тормаза сигнализирует о чём? о состоянии колодок или о уровне жидкости?!
тормозная система не прокачивается после смены колодок или это уже другое?!

ААААААААААААААА....... Когда колодки истираются, тормозные поршеньки сильнее вылазят из цилиндров, а освободившееся место заполняется тормозной жидкостью. Соответственно в бачке её становится меньше, она вся живёт в тормозных цилиндрах. Поэтому между износом колодок и уровнем жидкости прямая связь.
После замены колодок, если нигде не обнаружено несанкционированной течи, прокачивать тормоза не нужно.

Поменял колодки! Ура товарищи! Всё просто супер.. заодно и диски проточил.. купил колодки REMZA -350грн на успехе. + работа 280 грн.

Да пожалуйста, чего там...)))))