NISSAN-CLUB.UA

[Shtuckenshnuder]

А как эти ё-машинки будут себя чувствовать на наших ё-банах (отечественный аналог автобана) ???

[Berk]

У нас люди в большинстве своём консерваторы, поэтому большинство ответов будет нет.

[fly]

А ё-сервис и ё-гарантия предусмотрены?
И где брать ё-запчасти? На ё-базаре?

[Ozzy]

Год-два спустя, после езды ё-машин в нашей ё-краине, можно поговорить более конкретно об этом. А пока на бензе поездим. Ё-Кот в мешке (без сервиса, отзывов смельчаков, стоимости з/ч, опыта ё-ксплуатации и оценки евпропейских автогигантов) всегда будет оставаться куском пищи только для разговоров. Ё-моё!  

[Berk]

Помню как владельцы таврий, жигулей и волг сторонились инжекторов. Основной аргумент был: - да я и в поле могу карбюратор почистить!
Уже ничего, большинство привыкли, изучили сей "космический" девайс.

[fly]

Кстати -

Компания «ё-авто» отчиталась о ходе приема предварительных заказов на кроссовер, микровэн и фургон. За первые сутки ё-мобиль заказали 51 188 человек.

Среди физических лиц преобладают мужчины - 86%, на женский пол приходится 14%. Заказчики отдают предпочтение ё-кроссоверу. На его поступило 82% заявок. На ё-микровэн - 15%, на ё-фургон - 3%. При этом, люди предпочитают полный привод (82%) и двухтопливную систему газ/бензин - (68%). Дополнительную опцию ё-мобиля - розетку 220 В (20 кВт) для внешнего подключения потребителей электроэнергии заказало 44% посетителей.

Читаем дальше, кому интересно

Скрытый текст, только для зарегистрированных пользователей.

[andreyn]

Под это дело надо уже задумываться открывать сертифицированное ё-СТО! Бабки стрич с покупателей ё-мобилей!

[L@M@K]

А ё-сервис и ё-гарантия предусмотрены?
И где брать ё-запчасти? На ё-базаре?

это все будет предусмотрено. так сказал Прохоров.
да и запчастей там в десятки раз меньше, чем в обычных авто. там больше проводов, чем деталей :)
газо-бензиновый мотор-генератор, от него провода на конденсатор, а оттуда на 2, или 4 электромотора, которые приводами крутят колеса. нет ни КПП, ни раздатки, ни редукторов. системы отопления, вентиляции, освещения, торможения и т.д. остаются такими же как и в обычных авто.

Под это дело надо уже задумываться открывать сертифицированное ё-СТО!

зачем? любой механик и электрик, изучив поверхностно конструкцию и принцип работы, сможет еЁ ремонтировать. можно в троллейбусное депо загнать на крайняк :))))

[Стич]

Игорь, ты дистрибьютор ё-мобилей в Украине? Ну прямо так рекламируешь, ну прямо так настаиваешь  

[L@M@K]

я всего лишь не предвзято отношусь к теме. и, возможно, более детально ее изучил.
если это Ё сойдет с конвейера, то это будет авто, не имеющее аналогов в мире. и очень простое в ремонте/обслуживании.

P.S.: ну и конечно же мне пообещали каждый 11-й проданный мною экземпляр :))))))))))))