0
от odisei111 » 17 фев 2013, 22:02
Началось с верхнего патрубка, который идет с блока на радиатор, затем нижний, он внизу под двигателем, с помпы на двигатель и за ними третий с нижней точки радиатора на блок. Да на пробке написано 0.9, но не факт лишнее давление должно сбрасывается в расширительный бачок, если это не происходит, как мне объяснил кулибин, начинает раздувать патрубки и они рвутся, но может быть есть другая причина, если это пробка, то можно считать что отделался легким испугом.
Последний раз редактировалось
ValDen 18 фев 2013, 09:28, всего редактировалось 1 раз.
Причина: Следите, пожалуйста, за грамматикой.