NISSAN-CLUB.UA

[Волк]

Вот и я об этом: дольше 20 тыс.,рычаги не ходют !
Облазил подвеску НАК,- все идеально просто, а тут наворотили ёшкин кот !

[SHAMAN]

Ничего не поделать... Если регулярно набивать смазкой, то ходить будут долго. А если не вмешиваться, то да - 20-30 тыс и кирдыкЪ.

[Mykola STARyy]

Я викидав внутрішні тонкостінні втулки (якраз вони і розвальцовуються)і ставив одну суцільну із збільшеним на міліметра 3-4 зовнішнім діаметром. Така трубка була під руками. Ставити прикро, але 60 тис проїхав і продав. Думаю, що товщина стінки прекрасно компенсувала відсутність зубів.

[Волк]

Втулка там пластикова. А де можна знайти трубку збільшеного зовнішнього діаметру ?

[Mykola STARyy]

Внутрішня втулка металева тонкостінна. Взяти можна, або підібрати підходящу трубку, або замовити у токаря.

[Волк]

Дякую! Спробую при слідуючій заміні !

[скромный]

Если авто надолго надо себе оставлять - подбери сайлентблоки полиуретановые

такие ставят на спортивные авто ходят в три...пять раз дольше чем обычные резиновые

цена понятно будет побольше но может и нет так как у вас вариант, Волк, это полет фантазии в подборе

удачи

[SHAMAN]

Резинки не при чем.
Проблема в том, что смазка со временем уходит с рычага. Нужно регулярно набивать новую смазку. Резинки живут, а железные и пластиковые втулки умирают.

[скромный]

а Бандерштадт это Львов?

[SHAMAN]

Ага