NISSAN-CLUB.UA

от **Моря** » 27 авг 2015, 13:20

Понял, спасибо.

Приєднуйтесь до наших груп Viber та Telegram

от **Guard** » 15 сен 2015, 16:04

Підчитав я на субару-форумі, що ставлять люди електрику ГБО, яка при досягненні певної кількості обертів здійснює довприск бензину, при досягненні ще якоїсь кількості - повністю переключає на бензин.
Хтось цікавився цими фішками з довприском? На яких поколіннях ГБО таке реалізовується?

от **скромный** » 15 сен 2015, 16:16

Саена видимо знает

от **Nikita.Geleznov** » 15 сен 2015, 16:36

Уж очень большая тема , не нашол ответа на свой вопрос.
У меня ниссан максима а33 3.0 автомат 2000г.в , требуется ли регулировка клапанов на этом двигателе? или там стоят гидрокомпенсаторы ?

от **скромный** » 15 сен 2015, 16:53

гидрокомпенсаторов нет в этом моторе. регулировка требуется. тысяч через 40...60 пробегу.

от **Saena730304** » 15 сен 2015, 19:39

Підчитав я на субару-форумі, що ставлять люди електрику ГБО, яка при досягненні певної кількості обертів здійснює довприск бензину, при досягненні ще якоїсь кількості - повністю переключає на бензин.
Хтось цікавився цими фішками з довприском? На яких поколіннях ГБО таке реалізовується?

Це четверте покоління, системи з довприском є майже у кожного виробника Стаг, БРС, ЛПЖ, Зеніт і т.д., коштують вони не набагато дорожче, сталять їх для того щоб зберегти клапана, задаються параметри копютером. Ось до прикладу 2000 обертів, ставлю 5% довприску бензину, 3000 - 10% 4000 - 15% 4500 - вісічка, тобто тільки бензин, алгоритм може бути різний. До речі, цю відсічку можна ставити і на простих блоках 4-го покоління, що ми й робимо, в основному на 4000 об/хв.

от **НИК** » 15 сен 2015, 19:50

Посмотреть сообщение - Nikita.Geleznov писал(а):Уж очень большая тема , не нашол ответа на свой вопрос.
У меня ниссан максима а33 3.0 автомат 2000г.в , требуется ли регулировка клапанов на этом двигателе? или там стоят гидрокомпенсаторы ?

мотори на А33 ходять на газу по 100-120 тисяч км без потреби в регулювці клапанів - перевірено особисто, підтверджено вражими власниками А33, тому до них звертатися не будемо.
Макс, напевно, єдиний Ніссан, який хаває газ без майже без всяких наслідків. Не дарма мотори з А33 довгий час були першими в своєму класі.
Так що виясняй скільки пройшов двигун на газу і катайся спокійно до 100 000 км. Але врахуй ще загальний пробіг движка - якщо там під 300 тисяч, йому не завадить регуліровка клапанят. Навіть просто для себезаспокоєння :ad:

А33 - крута тачка :good:

от **Nikita.Geleznov** » 15 сен 2015, 22:04

Я только ставлю туда газ , на нем газ не стоял до этого , общий пробег 250тыс. км.
Но большое спасибо за быстрый ответ.
Еще скажите , а дорогая процедура регулировки клапанов? и может кто знает кто её проводит в запорожье или хотябы в соседнем городе

от **Guard** » 16 сен 2015, 08:27

Посмотреть сообщение - Saena730304 писал(а):Це четверте покоління, системи з довприском є майже у кожного виробника Стаг, БРС, ЛПЖ, Зеніт і т.д., коштують вони не набагато дорожче, сталять їх для того щоб зберегти клапана, задаються параметри копютером. Ось до прикладу 2000 обертів, ставлю 5% довприску бензину, 3000 - 10% 4000 - 15% 4500 - вісічка, тобто тільки бензин, алгоритм може бути різний. До речі, цю відсічку можна ставити і на простих блоках 4-го покоління, що ми й робимо, в основному на 4000 об/хв.

Щось мені газовщики таке навіть не пропонували. А є сенс заморочуватись з цим довприском на Ніссан Альмера Классік чи достатньо відсічки на 4000 об/хв?