NISSAN-CLUB.UA

[Эмбрион]

Конечно пропан!

[andre007]

А у кого альмера классик на пропане ,какой расход?

[Sasha-dok]

Лично я против ГБО, у меня ГБО VIALE 5-е поколение Голандия Р11 1997г.в., сейчас езжу на бензине. Причина: 1) С ценами на газ экономия минимальная, 2) Обслуживание установки ни всем по карману, к примеру одна форсунка стоит 60 евро*под заказ,а ресурс ее с нашим газом мах-2 года 3) снижает ресурс мотора. Экономишь на топливе но сокращаеш расстояние до капремонта.
*касается конкретно моей установки.
У моих друзей тоже стоят ГБО на авто, один отказался после многочисленных ремонтов, а второй до сих пор мучается.

[graf1]

У моих друзей тоже стоят ГБО на авто, один отказался после многочисленных ремонтов, а второй до сих пор мучается.

Отчего её ремонтировать? если у установщика руки растут откуда и ноги,то неудивительно.

С ценами на газ экономия минимальная

Не скажи.у меня расход вышел 1:1 с бензином,газ 6.40 грв ,а 92 почти 11.математика простая.

3) снижает ресурс мотора. Экономишь на топливе но сокращаеш расстояние до капремонта.

об этом спорят все,но кто прав,кто нет не известно до сих пор.
моё мнение-газ для двигателя не вреден. и ресурс не сокращает.кроме того- на бензине ездить всё равно надо.в мануале к моему ГБО написано -проехать 100 км в разных режимах на бензине.и экономить не стоит(я считаю).
кроме того находятся спецы которые утверждают,что масло надо менять реже раз на газе ездишь-не согласен,меняю как обычно 8-10 тыс.

[Saena730304]

Вот что пишет по этому поводу журнал "Автоцентр" №44:

Сколько стоит ГБО Tartarini и
его установка? За какой пери-
од оно окупается при пробеге в
20 тыс. км в год?
Газобаллонное оборудование
Tartarini стоит от 3800 грн. Но если
говорить о Geely, то установка газа
обойдется в 5800 грн. Срок оку­
паемости ГБО составляет от 6­ти
до 12­ти месяцев в зависимости от
интенсивности эксплуатации авто.
Поэтому, если вы в год проезжае­
те 20000 км, то экономия начнется
уже через 9­10 месяцев. Отмечу,
что купить и установить ГБО можно
в кредит, воспользовавшись специ­
альной программой Группы компа­
ний «АИС» «Сервис в кредит», ко­
торая действует на всех СТО сети.
Помимо существенной финансовой
выгоды, владелец машины, на ко­
торую установлено ГБО, получает
целый ряд других преимуществ. Во­
первых, высокое октановое число
пропан­бутановой смеси исключает
детонацию. В результате мотор ра­
ботает мягче и тише. Во­вторых, га­
зовое топливо существенно снижает
износ двигателя, так как в отличие
от бензина не смывает со стенок ци­
линдра масляную пленку, защищаю­
щую поршень от трения. В­третьих,
при сгорании газо­воздушной смеси
в камере сгорания на днище поршня
не образуется нагар, а масло дольше
хранит свои свойства. В­четвертых,
комбинированная система питания
«газ плюс бензин» – это больший
запас (порядка 1000 км) хода без
дозаправки.
?
Сохраняется ли гарантия на ав-
томобиль при установке ГБО
Tartarini? Какая гарантия дается
именно на ГБО Tartarini?
Если оборудование Tartarini ставит­
ся на станциях нашей дилерской се­
ти, то гарантия на авто сохраняется.
Напомню еще раз, что при самостоя­
тельной установке ГБО на новую
машину она снимается с гарантий­
ного обслуживания. Если говорить
об оборудовании IV поколения, то
гарантия на него составляет 3 года
или 200000 км. Что касается ГБО III
поколения, то гарантия на него дает­
ся на 3 года или 100000 км.
?
Как часто нужно обслуживать
это оборудование и сколько
стоит данная услуга?
Проводить обслуживание газобал­
лонного оборудования следует раз
в 15000 км, стоимость данной услу­
ги – около 300 грн. В эту сумму вхо­
дят запчасти и работа, включающая
замену фильтров, проверку герме­
тичности, регулировку системы. Раз
в 30000 км необходимо прочищать
форсунки, а раз в 60000 км – раз­
бирать редуктор и в случае повреж­
дения мембраны – заменять ее. К со­
жалению, эти операции связаны с
невысоким качеством газа, реали­
зуемого в Украине.
От себя: я думаю в "Аис" не сидят идиоты, гарантии которые они дают на автомобили с ГБО, говорят сами за себя.

[graf1]

Проводить обслуживание газобал­лонного оборудования следует раз в 15000 км, стоимость данной услу­ги – около 300 грн. В эту сумму вхо­дят запчасти и работа, включающая замену фильтров, проверку герме­тичности, регулировку системы.

Только сделал ТО газовой-стоимость 90 грв.(80 фильтр и 10 замена его) точно такие же  манипуляции и расходники.

[Sasha-dok]

Я описывал стоимость обслуживания своей установки, напомню VIALE 5-го поколения с жидким впрыском, а цена этой установки 1600 евро
У друзей установки 4-го покаления Италия там система по проще, тем не менее у них постоянная проблема с клапаном обратки и холостого хода.

[Saena730304]

У меня 4-е поколение, за год никаких серьезных проблем не было (один раз, замена мембраны), пробег за год 30 тыс., от знакомых, одноклубников тоже жалоб не слышал, один позитив (при правильной эксплуатации). О пятом поколении судить не буду, не сталкивался.
Т.О. установки мне тоже дешевле обходится, гривен 120 -180, смотря что меняют.

Добавлено спустя 1 минуту 49 секунд:
Граф, конденсат сливали?

[Эмбрион]

Да ладно вам, всё жизнь газ было выгодно, а тут вдруг стало невыгодно. О чём вообще спор!?

[graf1]

Граф, конденсат сливали?

нет пока

Да ладно вам, всё жизнь газ было выгодно, а тут вдруг стало невыгодно. О чём вообще спор!?

вечный спор о полезности/вреде ГБО -кто не имеет-тот не зает.
А ещё эсплуатация двигателей работающих на газе более экологична нежели бензин.