NISSAN-CLUB.UA

[kanim86]

Сегодня поставил ГБО. Доволен как слон, но один момент все-таки остался непонятным. Установщики сделали верхний предел газа 6000 об/мин и сказали, что меньше не нужно. Меня это не очень убедило, но пока оставили такой предел.
Как вы считаете есть смысл понизить до 4000(не очень часто но использую кикдаун и тапку в пол)?

[L@M@K]

уменя 6500. кик-даун использую, можно сказать, регулярно. вот больше 80тыс полет нормальный.
понизить все же есть смысл, на 4000-4500, но не обязательно. не рекомендуется продолжительное время крутить мотор выше 4000 на газу. а продолжительное время это не 10-20 кратковременных разгонов, а ехать на таких оборотах много километров.

решать тебе.

[НИК]

Снизили температуру перехода на газ с 30 до 20 градусов.

переход на такой температуре череват неустойчивой работой аппаратуры (двигателя) особенно зимой, при минусовой температуре. У меня похожая ситуация была на Максиме: зимой при - 15 и ниже, при переходе на газ, двигатель очень неустойчиво работал несколько минут. Прабл решился увеличением температуры перехода с бенза на газ с 30 на 40 градусов. Вот так . А скоро зима

[L@M@K]

та оно у кого как. я вот пробовал, при -15, принудительно заводится на газе... завелась и прекрасно работала, хотя температура перехода была -15.

[Saena730304]

всегда, без исключений, ставлю температуру 40, отсечка 4000, если вижу, что кто то химичил с настройками, без разговора снимаю с гарантии.

[Viktor_608]

Максима 2,0, пробег 220 тыс.км. Установка 4-го поколения. Газ метан. Сегодня утром 6 градусов и началось: подергивание и склоность к уменьшению холостых оборотов и как следствие глохнуть. Для выхода на режим газа нужно было подгазовывать педалькой. Проблему решил поднятием температуры до 40 градусов перехода с бензина на газ

[L@M@K]

диктатор ))) а как же индивидуальный подход к клиенту?
и как настройки системы влияют на ее работоспособность и гарнтийный срок, что бы вот так снимать людей с гарантии низашо? :)

[Saena730304]

как это ни за шо? А чтоб потом не тошнили по поводу неровной работы двига на холодную- раз, капут мембранной пружины из за заводки на непрогретом редукторе - два, прогар клапанов, если без гидрокомпенсаторов и с тапкой в пол на старых машинах, с регулировкой сто лет назад - три.
Вообщем тиран одним словом.)))

[Guard]

Во как! Ну ладно, посмотрю, как машина будет себя вести в холодную пору. Есиче - поеду, попрошу, чтоб подняли температуру. Спасибо всем за комментарии, ребята.  

[Saena730304]

как говорят: "сапожник без сапог" почувствовал сегодня запах газа, обнаружили слабую утечку в двух местах, глянул в сервиску - на тыщу переездил замену фильтров, а шланги к форсункам были подсоеденены без хомутов.)))