Проблема с машиной Ниссан санни N14

0

Проблема с машиной Ниссан санни N14

Сообщениеот Alex 9341 » 05 май 2017, 16:16

Доброго всем дня. Машина Ниссан санни N14 двигатель GA14DS карбюраторная. Появилась проблема - после заводки машины (на прогретом двигателе) мотор затроил, кинул черным дымом. Завел снова-троит. Потихоньку доехал домой (сложилось впечатление, что с каждым километром двигатель терял силы), проехал около 10 км в гараж уже сам не заехал (заводилась, сильная тряска и при включении передачи глохла). Сегодня на холодную не завелась. Сняв воздушный фильтр заметил, что он в бензине. Замена свечей, проверка натяжения цепей, замер компрессии по цилиндрам (12,5-13-13-13), замена бегунка и крышки трамплера, чистка всех видимых контактных соединений. При длительной заводке, пока крутит стартер, схватывает. Выключаешь стартер - глохнет. По ВМТ первого цилиндра смотрел расположение бегунка на распределителе. Он, как в мануале, смотрит на первый цилиндр. Свечи влажные, бензин бросает из карбюратора, иногда с дымком. Ребята, где копать, что проверять? Извините, понимаю, тема далеко не новая, но у нас нет комплексного СТО (спрашивал у моториста - грешит на карбюратор). Карб родной, некоторые системы на нем уже не работают. Если кто-то сталкивался с похожей проблемой, подскажите, пожалуйста. С уважением.
Alex 9341 Offline
Автор темы
Рейтинг: 0

Облако тэговдвигатель, затроил, заглох, бегунок, N14, GA14DS

0

Re: Проблема с машиной Ниссан санни N14

Сообщениеот скромный » 05 май 2017, 16:24

сколько лет, пробег?
Аватара пользователя
скромный Offline
Член ББ 
Рейтинг: 3977


0

Re: Проблема с машиной Ниссан санни N14

Сообщениеот Alex 9341 » 05 май 2017, 20:36

Извиняюсь, забыл указать. Машина 1992 года, пробег 600000 км. Проверил метки установки зажигания на шкиве коленвала, поршень первого цилиндра в ВМТ и бегунок трамплера по крышке трамплера на первом цилиндре. Совпадает с мануалом. Какая еще нужна информация? С уважением.
Alex 9341 Offline
Автор темы
Рейтинг: 0


0

Re: Проблема с машиной Ниссан санни N14

Сообщениеот скромный » 05 май 2017, 21:29

не настал ли час заменить авто на посвежее? ибо... возраст и пробег более чем даже на беглый взгляд уважительны...
или цель дотянуть а-ля "на второй круг"?
Аватара пользователя
скромный Offline
Член ББ 
Рейтинг: 3977


0

Re: Проблема с машиной Ниссан санни N14

Сообщениеот Alex 9341 » 05 май 2017, 22:54

Да настало это время конечно,но старшенький как-то быстро вырос,пришлось приобретать жилье для молодых. Поэтому приходится идти на второй или третий круг(проза жизни).У знакомых на работе машины 2006-2008 годов гемора не меньше.Машинку изучил и делаю сам - ходовую,сцепление,коробку заменил на контракную на 450 тыс., задние арки и кое-что по кузову,в двигатель и карб не лезу сам(кроме замены переднего и заднего сальников коленвала,помпы ,термостата).Катушка и провода родные.Пока хочется разобраться самому.
Alex 9341 Offline
Автор темы
Рейтинг: 0


0

Re: Проблема с машиной Ниссан санни N14

Сообщениеот graf1 » 06 май 2017, 08:26

Система зажигания ,я думаю. Катушка и все,что к ней.Тем более внезапно возникшая проблема.
Аватара пользователя
graf1 Offline
Рейтинг: 622



  • Похожие темы
    Комментариев(я)
    Просмотры
    Последнее сообщение

Вернуться в Sunny



© Автоклуб «NISSAN-CLUB™» 2008–2023 • О клубеСоглашениеЧленствоПартнёрcкая программа
Наш форум не содержит ГМО Встречи клуба Кто онлайн On Air