NISSAN-CLUB.UA

[Thrash]

Привет, камрады!
Ситуация такова: пробег 72000, начало уходить масло, примерно граммов 700-800 на 1000 км.
Дыма нет, ошибок никаких нет тоже, потёков нигде нет, не перегревался.
Двигатель работает стабильно, без рывков. По утро только капельку слышен звук гидрокомпенсаторов, чуть-чуть (до 4 секунд). Разбирающийся друг говорит, что так должно быть.
Но масло всё равно пропадает. Может кто сталкивался с таким или знает как определить проблему.
Хелп, плс.

[Berk]

альмера классик уходит масло на 72000 км!
впервые слышу такое

[andreyn]

Владимир, попробуй поменять марку масла, или хотя бы купи оригинал и посмотри что в итоге получиться! Если не поможет, методом перебора масел найди оптимальное для своего двигла.

[Thrash]

Масло мне меняет Виталик, Venimyn, я с ним говорил на данную тему. Думаю, он бы мне подсказал, если бы что не так.
Но как вариант я тоже продумывал этот ход. Один выпивший мой товарищ воопше сказал "залить минералку"..

[НИК]

Больше Витальки тебе никто не расскажет об этой проблеме. Но Берк прав: на 72 тыках такой расход - это многовато.
Расход масла на угар может повыситься, если:
- были длительные периоды работы двигателя на высоких оборотах, выше 4000-4500 об\мин;
- перепробег без замены (не знаю когда положено по регламенту менять на Альке, но я всегда меняю масло в промежутке 8-10 тыс км. На Пыже, например заводом было предусмотрено замена через 20 000 км, дилер уменьшил этот пробег до 15 000 км, я - до 10 000км. Итог: продал тачку с пробегом в 310 000 км - от замены до замены иногда доливал 500-800 гр)
- регулярная заправка некачественной горючкой
Может быть потеря из-за течи, но тогда были бы лужи.
Это то, что придумал для твоего случая, остальные причины не подходят из описанного тобой выше.
Если пробег реальный, надо думать
Ждем результатов.
Удачки

[Thrash]

- регулярная заправка некачественной горючкой

Да, такое вполне может быть...  На качественное топливо денег практически никогда нет. Ну а какова зависимость? И что при этом делать?

[скромный]

а разве в этом моторе гидрокомпенсаторы?
авто бралось Вами новое в салоне или покупали б/у на базарре?
какой год выпуска авто?

[Thrash]

Год выпуска - 2008. Брал в салоне "Свобода Авто".
Да и слышно их... Цокотят дето 3-4 секунды и перестают.

[скромный]

та цокотеть могут и не гидрики а все что угодно  
может перепускной клапан(мембрана) картерных газов сломалсо? Т.е. стал закрытым.
если да то масло может выбрасывать в выхлопной коллектор(типа штаны)
вместе с выхлопными газами черз выхлопную систему в атмосферу

[НИК]

- регулярная заправка некачественной горючкой

Да, такое вполне может быть...  На качественное топливо денег практически никогда нет.

- заправка бодягой выходит в итоге дороже, ибо:
- расход горючки больше (не может гореть и работать дешевое топливо нормально. Это отдельная тема. Просто не экономь на бензе и все)
- засерание свечей и, как следствие:
     1. уменьшение срока их службы
     2. повышенные нагрузки на катушки зажигания
     3. увеличенный расход топлива (некорректно работающая/неработающая свеча зажигания увеличивает расход горючки до 15-18%)
     4. угроза выхода из строя катализатора (от 300 до 1500$)
     5. изменение температурных показателей работы двигателя (по датчику можешь не заметить)
     6-....много-много прочего, не относящегося к приятным вещам
- залегание колец;
- образование нагара на клапанах
-........много-много прочего, не относящегося к приятным вещам.
 Кроме того, плохая горючка быстрее "старит" масло, отчего оно теряет свои свойства, а соответственно и быстрее вылетает в трубу.
Как давно такой расход масла? Давно менял? Как ездишь и где (город или трасса)? И что сказал Виталик?
Ответь, плиз, на эти вопросы - будем дальше думать (пока я на пляж не ушел )