NISSAN-CLUB.ORG.UA

от **ALEXANDER7** » 14 июл 2011, 06:38

Интересует вопрос по лямбде, взаимозаменяемости, хотелось бы увидеть список какую лямбду можно поставить на этот двигатель? Лямбда стоит BOSCH 3Х проводная № (напишу вечером). Хотел поставить 4х проводную BOSCH 0 258 005 133 но в магазине уперлись что она не будет работать, другие говорят будет, сколько людей столько и мнений. Эта лямбда стоит 315грн. а оригинал 860-900грн. В чем тогда разница не пойму? Принцип работы одинаковый или разный? :ac:

Приєднуйтесь до нашої групи Telegram

от **SHAMAN** » 14 июл 2011, 07:29

Народ ставит от русского автопрома лямбды (1,6 16 клапанных движков). Говорят, всё отлично.

от **ALEXANDER7** » 14 июл 2011, 07:40

Re: Лямбда зонд на GA16DE
от SHAMAN Сегодня, 08:29

Народ ставит от русского автопрома лямбды (1,6 16 клапанных движков). Говорят, всё отлично.

Вот тоже думаю поставить с Ваза 4х проводную, серый провод коротнуть на массу. Но продавцы кричат нет. Тоесть можно 4х на 3х поставить? У меня лямба вроди подвисает и расход огого, авто прошло где-то 240000, лямба наверно с рождения! Просто говорят каждая лямбда работает по своему?

от **SHAMAN** » 14 июл 2011, 07:49

Да, все так и делают. Разница только в количестве проводков подогрева.
Коротят второй провод подогрева на массу, а остальное как родное подключают и все.

от **ALEXANDER7** » 14 июл 2011, 07:54

Re: Лямбда зонд на GA16DE
от SHAMAN Сегодня, 08:49

Да, все так и делают. Разница только в количестве проводков подогрева.
Коротят второй провод подогрева на массу, а остальное как родное подключают и все.

Получается если бош то и менять на бош? У них выходные показания совпадают? А по цене от 300 до 2500 в чем прикол?

от **SHAMAN** » 14 июл 2011, 07:58

Бош меняй на Бош. Работает нормально - русские коллеги проверяли на своих ГА16 неоднократно. А в чем прикол цены - я без понятия. Маркетинг какой чтоли... Для дешевых машин дешевые запчасти, а для машин подороже - дорогие. Как-то так наверно :)))

от **ALEXANDER7** » 14 июл 2011, 08:11

Расход 12-14 город, 8-9 за город. А брала 7-8/5. Сумы-Харьков и обратно получалось 18 литров. Счас где-то 34.
В 4х проводной. так как в 3х проводной - (черный - сигнальный и 2 белых питание обогревателя) белые по подключению полярность не влияет? В 4х тоже самое + серый масса. Я прав?
Пасиб за информацию.

от **ALEXANDER7** » 14 июл 2011, 20:30

У меня лZмбда - эмблемка ниссан затем JECS LIO BOSCH A24-A21 126 36011
В первом посте не дописал, т.к. не нашел как редактировать. Разговаривал с електриком - сказал нельзя ваз ставить.

от **ALEXANDER7** » 15 июл 2011, 08:12

Интересно мнение еще остальных, у кого двигатель такой же, подправлял зажигание - ехала нормально, потом опять начинает - когда трогаешься как бы захлебываться, приходиться на холостую газнуть а потом трогаться. Напишите плиз кто менял лямбду, какую ставили, результат, как расход?

от **SHAMAN** » 15 июл 2011, 17:44

Скрытый текст, только для зарегистрированных пользователей.

На здоровье :))