еду с включённым обогревом заднего стекла, то когда я включаю нейтралку, то обороты падают до 500 и выравниваются в нормальное количество - 800
обогрев тянет электричество, соответственно появляется нагрузка на генератор, генератор нагружает двигатель. + ко всему просаживается напряжение и на клапан холостого подается меньшее питание.
вот они и плавают, потому что ЭБУ пытается их выровнять.