NISSAN-CLUB.UA

[Ozzy]

Вчера с братского форума уже одну взяли причём под рестайлинговый Нотык. Там проём Уже, чем на второй версии и человек решил сам подрезать лишнее. Осталось 2 сетки и на одну из них стоит уже бронь.

[MIG]

Что то мне товарищ вчера показал на свою шевролюху и говортит-надобы сеткой закрыть в бампере дырку.Глянул на мою нюську максимистую и тоже горит,что радиатор прикрыть сеточкой.Вот я и думаю,подойдёт ли на мою.

[Ozzy]

МИГ, размеры сетки я писал здесь ранее, ты просто рулетку возьми да проверь своего зверька. Чё думать-то! Хотя я не уверен, что у тебя проём меньше. Скорее всего даже больше!

[MIG]

Завтра утром сменюсь и дома промеряю.

[MIG]

маловата,у меня,верней в бампере 1м10см,на 14см.

[скромный]

нужная шняга меньше вреда радиатору

[Ozzy]

МИГ, я так и думал, что маловата будет.
Скромный, когда я впервые сетку ставил, я за родной решёткой нашёл крыло воробья и кучу мусора.
А от камней весь радиатор, точнее его нижняя часть была в "метеорах". Просто у каждой машины свой проём и размер сот родной решётки. У нотыка - многовато с этим делом раз пачка их под сигарет может залететь, хотя на других моделях - ещё больше я видел!
Конечно первый год эксплуатации этого авто я не придавал этому большого значения, а когда почитал форумы и заглянул туда с ревизией - понял что ошибался. Сначала полагал что это элементарный декор и псевдо-спорт пижонство без полезной цели. Хотя на некоторых машинах, где родная решётка - мелкая, и установленная дополнительная сетка - так оно и есть - пижонство. А в других случаях - даже необходимость. В Европе другие дороги (без камней) и мусора намного меньше на проезжей части, поэтому с радиаторными решётками можно не заморачиваться. А у нас - свои реалии.

[MIG]

Я у себя осматривая машину после покупки,вытащил двух воробьёв.Страдает первый радиатор кондиционера.

[Ozzy]

Печально!