NISSAN-CLUB.ORG.UA

[Berk]

Фронтальный удар


Боковой удар

[Ozzy]

К видео хотелось бы добавить информацию, которой можно даже гордиться и производителю, и владельцам.
Тест проводился в 2007-м. Для уничтожения были закуплены модельки Nissan Qashqai 1.6 'Visia' 2WD, LHD.
Системы защиты: Преднатяжители ремней безопасности (с ограничителями) на передних сиденьях, подушки безопасности водителя и переднего пассажира, боковые подушки безопасности и шторки, крепление для детского сидения ISOFIX сзади.
Авто получил высшую оценку по безопасности – пять звезд из пяти в серии фронтальных и боковых краш-тестов. Автомобиль набрал 36,83 балла из максимально возможных 37 – это наивысшая оценка за всю историю EuroNCAP.
Результаты:
А. Защита водителя и пассажиров - 37 баллов из 37-ми (5 звёзд):(
1) Фронтальный удар - 15.8
2) Боковой удар - 16
3) Удар о столб - 2
4) Сигнал о не пристёгнутых ремнях - 3
"Кошка" набрала больше баллов, чем любой другой автомобиль, за всю 10-летнюю историю краш-тестов по программе EuroNCAP. И могла бы набрать еще больше, если бы инженерам Nissan удалось решить проблему более повышенной нагрузки на грудь водителя от ремня безопасности при фронтальном столкновении. В остальном – никаких проблем: несущий кузов эффективно погасил энергию как фронтального, так и бокового ударов, а двойные преднатяжители ремней безопасности хорошо ограничивали инертное движение коленей и бёдер водителя к травмирующим частям панели приборов.


Б.Защита детей - 40 баллов из 60-ти (4*):
Завоевал максимально возможное количество баллов по показаниям датчиков детей (1.5 и 3 летний) в лобовом и боковом краш-тестах. Пассажирская подушка безопасности может быть отключена для использования защитного детского кресла с посадкой ребёнка, обратной движению автомобиля. Однако, эта информация не достаточно хорошо видна и понятна водителю. Также наличие креплений ISOFIX для детских кресел обозначено не достаточно ясно. За это были снижены баллы окончательной оценки, но на настоящий момент ни один автомобиль такого класса не получал в этой "дисциплине" эту оценку.

В.Защита пешеходов - 18 баллов из 49 (2*):
Бампер автомобиля получил максимальное количество баллов за защиту ног пешехода. В противоположность этому верхняя кромка капота не принесла ни одного балла. Капот был оценен как достаточно безопасный для защиты при ударе головы ребёнка. В целом, пешеход при контакте с "Кошкой" может надеяться на хороший исход."Кошке" не хватило всего 38 сотых балла, чтобы набрать три звезды из четырех возможных.


Без комментариев, т.к. результаты "Кошки" выше всех похвал!

[unforgiven222]

Привет с "Инфокара"...