Скромний частково правий, є тільки деякі неточності: в Кашкаю задній диф не блокується (дуже жирно для паркетника
). Також додам, що режим "Lock" деактивується на щвидкості більшій за 40 км/год (на деяких моделях 70км/год).
Правий Скромний щодо їзди по асфальту: lock тут не потрібний, призводить лише до зайвих навантажень на трансмісію.
Щодо скрипів і питань автора теми, зроби наступне:
- перевір і вирівняй тиск в колесах згідно рекомендацій від завода-виробника;
- і головне - не мучай машину режимом lock на асфальті