NISSAN-CLUB.UA

[Shtuckenshnuder]

ты тоже задумался?

[SHAMAN]

Линзы должны работать нормально. Конечно, если качество хорошее.
По мелочи: гермет на фарах можно греть обычным феном. Дольше, но безопаснее.
И зачем родной термогерметик убирать? Он же просто разогревается опять и стекло садится на место, как и надо...

[kalina]

Вопрос автору по-существу. Уже успел, наверное, насладиться линзованным ксеноном? Тогда вопросик -  не "дрожит" ли свет на неровностях дороги? То есть достаточно ли жестко стоят линзы - плече-то большое, и вес немалый.. Или луч все же не дергается? Не хочется, чтобы было, как у стареньких авто - видели, когда навстречу едет - а у него фары, вроде, как отвалятся сейчас :) И стоит ли того такая переделка? По качеству света? А то я ужо давно собираюсь на такой подвиг, все никак не соберусь - терзают сомнения ;)
Ну, и, конечно, большой респект за работу!

[L@M@K]

попробую ответить за автора (так сказать предварительный ответ :))
так вот... у меня такие же в лансере. свет дрожит, но дрожит не сама линза, а весь отражатель на котором она прикреплена (возможно в НАКе не так как у меня, отражатель то намного меньше). в принципе это можно устранить (минимизировать), только делать нужно сразу. мне вот теперь лень фары вскрывать :)
по качеству... ближний свет становится шире и белее, и немного дальше. ну и появиться еще дополнительный дальний (у НАКа раздельная оптика), хотя он никакой. сами лампочки не филипс, конечно, но вполне нормально.

[tramtararam]

тремтить на ямах (ледве- ледве),  напевно разом з всією машиною думаю через те що промінь світла чіткіший тільки через це і замітно, якщо є ксенон і є вільний час то варто,  ближнє набагато краще (в мене чисто біле світло узбіччя захоплює десь на 1.5-2 метри то при тому що вчора був на станції, проходжу техогляд  сказали що праву фару потрібно чуть-чуть вправо)

[torrec]

Спасибо за отчет! Поможет.. Если не секрет сколько обошлись фары? Спасибо!