NISSAN-CLUB.UA

от **de@mon** » 05 янв 2009, 23:11

Кто ставил данную летнюю резину данного размера на классик на стоковые 15 дюймовые диски. Как ощущения. За счет ширины управляемость должна стать по приятней, но какие бока при этом вылазят и есть ли вообще смысл?

Приєднуйтесь до наших груп Viber та Telegram

от **KLAUS** » 05 янв 2009, 23:22

Я ставил, тока не на стоковые, покупались диски отдельно. От стоковых отличаются только шириной обода( 6,5 дюймов вместо стоковых 6) Всё хорошо,, единственное- я их рпоставил после 14 й резины, поэтому сразу, как бы это правильно обозвать..... я лучше стал чувствовать дороггу....... Нет, неправильно. О! обратная связь на руле стала более явно выражена. Я грешу на ширину обода, при вылете 40, как на стоке. Для более широкого обода надо было чуть больше вылет( 45 например). А всё остальное хорошо.

от **Dimedrol** » 06 янв 2009, 18:27

И у меня 195/60/15 Данлуп Спорт. Литье покупал отдельно: ширина 6.5, вылет 45, 4/114,3. Дорогу на таких держит лучше, входит в повороты быстрее + стоит СПУ и Коравтовская распорка. Правда динамика поубавилась, в пару жестоких ям попадал - появилась вибрация на руле после 110.

от **Spawn** » 06 янв 2009, 19:03

у меня стоят прели 5000 только 195.50.15 я доволен как слон... :)))) а на высокой резине не нравиться ездить... блин болтает сильно...

от **de@mon** » 06 янв 2009, 22:22

появилась вибрация на руле после 110 - балансировкой не лечится? А что за диски, по центральному отверствию стали или пришлось кольца проставочные лепить?

от **Dimedrol** » 07 янв 2009, 18:32

de@mon писал(а):появилась вибрация на руле после 110 - балансировкой не лечится? А что за диски, по центральному отверствию стали или пришлось кольца проставочные лепить?

Ступица у НАКа - 66.1, у этих 67.1мм. Ставил проставочные кольца 1мм. Баллансировку, сход-развал не делал, поскольку перед зимой колеса снял. Сейчас катаюсь на родных 14" с зимней резиной, но все равно ощущается минимальная вибрация на руле при 120-130 км/ч.

от **de@mon** » 08 янв 2009, 21:55

Какие-то не однозначные отзывы. На 195/60 трясет что ли жестче и подвеска убивается сильнее? Поставлю тогда я лучше 185/65 и без экспериментов.

от **dron** » 09 янв 2009, 03:04

Резина Falken ZE 512, индекс скорости-210 типоразмер указанный тобой. Диски Тайвань ZW 6,5J ET 38, проставочные кольца не помню на сколько, гайки для легкосплавов.
Лето 2007 отъездил на них 15 тыщ. При переходе на неё со штатной обязательно проверить схождение, мне углы регулировали.
Из плюсов - машина увереннее проходит неровности на дороге, ведёт себя как-то собранней (возможно из-за снижения профиля), при резком маневрировании добавилась острота руля, клиренс увеличился примерно на 8-10 мм.
Из минусов - машина стала жёстче, небольшая потеря разгонной динамики на старте, чисто субъективно увеличился расход (не доказано) просто я возможно летом хотел летать как пуля и сильнее жал в тапок, за счёт увеличения ширины колеса сильнее пачкается грязью машина из под передних колёс.