slavau писал(а):Рекомендую измерять не по 100км, а по 200(или больше) или по пол-бака, так погрешность отстрела будет меньше влиять на результат.
Попробую.
slavau писал(а):Лично я, пока машина катится и греется, газую не более 2000 оборотов и еду себе в правом ряду медленно, стараясь ехать на нейтралке. Как температурная стрелка пошла вверх, уже начинаю ехать нормально.
Аналогично.
slavau писал(а):Про свечи конечно стоит проверить.
На предмет чего проверять?
slavau писал(а):чистили ли Вы и обучали дроссельную заслонку?
Нет. Про обучение впервые слышу. А что это? И для чего делается?
slavau писал(а): Какие обороты держатся на холостых?
Млин, забыл.

Буквально на днях замеряли на компе, но уже успел забыть. 700, кажись. Или 750.
slavau писал(а):Опишите Вашу манеру езды
На протяжении дня наезжаю по разному. От 10 (если на работу - с работы) до 70 (если мотаюсь по делах) км. Переключаюсь на 2000 об/мин, могу на низших. Стартую плавно. К светофорам, когда красный/желтый, подкачиваюсь (на передаче или на нейтрали). За 60 км/ч не закладываю. 5-ой передачи практически не бывает. Максимум 4-я.
slavau писал(а):Кстати 7 л было на какой скорости?
80-120 км/ч