NISSAN-CLUB.UA

от **SHAMAN** » 21 июл 2010, 18:39

Зато механика - это более полный контроль над автомобилем ;)

Приєднуйтесь до наших груп Viber та Telegram

от **Berk** » 21 июл 2010, 19:06

абсолютно не ощущаю отсутствие контроля над автомобилем
я же не на допе wrc, а в городе

от **akim2** » 21 июл 2010, 21:00

по-моему главный контроль в башке водителя

от **SHAMAN** » 21 июл 2010, 21:37

Контроль-то в башке, а органы управления для реализации этого контроля? :) Я вообще не любитель электронных "помощников"...

от **Berk** » 21 июл 2010, 22:24

не любишь помощников, ну так выкинь усилитель руля и тормозов
ну шоб авто лучше чувствовать
да и щетками сам махай, а то явно ж они не тогда когда надо дождь смахивают
что еще, конечно приборку выкинь, ну что ты сам не знаешь с какой скоростью авто едет или сколько бенза в баке!? знаешь, я уверен просто

хахахахахаххаха

от **SHAMAN** » 21 июл 2010, 22:30

Да я бы с радостью, только гаишнеки заставляют за скоростью следить))))))

от **=MANIAK=** » 21 июл 2010, 23:19

Гы.. ишь как "пенсионеров" за автомат задело (улыбка)

от **Shtuckenshnuder** » 22 июл 2010, 09:00

А подскажите, что за двигатель у НАКа или Санни, кому как удобно?
Тот что QG16. Где делают? Ниссановский, Самсунговский или Рено-вский?
(так, для себя, просто любопытно)

от **L@M@K** » 22 июл 2010, 19:39

с марта 99-го существует альянс Рено-Ниссан. и Самсунг там тоже вроде.
если двигатель разрабатывали после 99-го, то может быть он рено-ниссан-самсунговский :)
утверждать не буду.

в последние годы они уже почти все разрабатывают совместно.