NISSAN-CLUB.UA

от **Mentolom** » 09 окт 2009, 09:50

Банк Укрсиб. Машина в кредите. При страховании КАСКО (страховая АХА) предлагает ствое СТО. Если соглашусь, то страховка на 10% дешевле.

Стоит ли соглашаться на СТО банка?

Приєднуйтесь до наших груп Viber та Telegram

от **fly** » 09 окт 2009, 10:06

Машниа на гарантии?
Если да - то при наступлении стахового случая и ремонте не у ОД \ использовании не оригинальных запчастей можно потерять гарантию на некоторые узлы, лакокрасочное.
Та же фигня с кузовным ремонтом. если начнет гнить поменянное крыло или еще что, никто не поменяет по гарантии -использовались неоригинальные запчасти.

Линчое ИМХО 10 % не та сумма, за которую стоит променять официальный сервис и гарантию.
Другой вопрос что иногда у ОД делают хуже, чем кулибины в гаражах, но зато всегда есть куда пожаловаться.

от **Mentolom** » 09 окт 2009, 10:09

Нет..машина не на гарантии...в том году востановлена после ДТП.

от **fly** » 09 окт 2009, 10:13

если машина не на гарантии, то тогда ИМХО нет проблем.
Просто все знают что у ОД цены нормо - часа высоки, и за это накидывают цену на каско.

Ну есть и плюс в использовании СТО, которые предлагают страховые - у них баблопоток уже настроен,
и обычно с такими СТО проблемы выплат страховые решают быстрее.

от **Berk** » 09 окт 2009, 10:20

Mentolom, можете написать нашему партнеру клуба. Возможно, он предложит еще более выгодные условия для Вас.

от **Adviser** » 09 окт 2009, 22:19

мое мнение, что гарантия на автомобили в нашей стране часто выеденного яйца не стоит. Кроме того, что нужно каждые 10 -15 тыс. ездить к официалу и платить за ТО на 15 - 35 % выше чем у других неофициальных СТО, гарантию обычно дают на те части которые не убиваемые. К примеру:
- гарантия на ходовую - 1 год (на Субару вообще на ходовую гарантию не дают)
- гарантия на двигатель и основные агрегаты автомобиля - 3-5 лет
- гарантия на кузов от сквозной коррозии - 10 -12 лет.

После первого ДТП гарантия снимается.

В связи с распространенным заблуждением о том, что если повреждения ремонтирует официал то гарантия продолжает работать многие клиенты требовали от страховщиков ремонт на гарантийном СТО. Ремонт у гарантийщиков обычно на 10% -30% выше чем у других, в связи с чем и страховка с условием расчета возмещения по счетам гарантийного СТО выше чем на обычном.

Если машина дорогая и только с салона - есть смысл оставаться на гарантии хотя бы первые 20- 30 тыс. км., если нет - зависит от личной убежденности в полезности гарантийного СТО.

Мое мнение - на гарантийщиков рассчитывать не чего. Если машина в залоге - страховое возмещение всегда получает банк, который решает - отправить деньги на ремонт или на погашения кредита.

Процесс получения возмещения по дешевой страховке редко бывает приятным, но в то же время не очень хочется платить лишнее. Как решишь вопрос для себя такой и будет ответ на вопрос "какая страховка лучше".

от **fly** » 12 окт 2009, 07:42

Ну мне вот по гарантии будут менять несколько элементов ходовой..
Куму поменяли зандние амортизаторы на кашкае...
Вроде я пока доволен, что на гарантии.

от **Mentolom** » 12 окт 2009, 11:06

Банк предлагает СТО не оф.дилеров в качестве ремонта. В общем согласился на СТО банка (находится на ул. А.Бубнова)..все таки на 10% дешевле.
Сраховка с разбивкой на 4 части (ежеквартально) по 1800грн.

от **Alex-r** » 09 апр 2010, 10:53

Сегодня в очередной раз застраховался а АХА, обошлось в 4800 грн (2 % франшиза, навязанное СТО (так и не понял какое именно)). В разговоре понял, что в крайнем случае можно было еще 2 мес получать предупреждения типа повысим процент по договору кредита в пределах 3-6 %, если не застрахуюсь вообще, а потом все-же застраховаться. Навязчиво предлагали еще и Кардиф (от 190 до 280грн) - страхование жизни и как бонус выплата всей суммы страховки в рассрочку. - отказался. По поводу повышения кредитной ставки ничего ясного так и не понял. То нацбанк разрешил, то запретил повышать. Как итог - можно было и не спешить в страховую и кататься как минимум два месяца на свой страх и риск.