С нашими пробками, хоть на "запоре" стой - аэродинамика не повлияет. А при лёгком ДТП, весь труд на смарку. ведь ОСАГО и уж тем более КАСКО эти допы не учитывают для восстановления. Вот в этом-то наверное и негативчик.
А разве фанера не деформируется от влаги? Я, конечно, понимаю, что её можно покрыть кучей слоёв всякой всячиной, но бывают микросколы и царапины от камушков на дорогах, например... и что потом делать, когда фанеру поведёт? Или я в корне что-то неправильное говорю?
Да как бы этот каркас должен использоваться только для создания матрицы. На машине должен висеть только пластик. А на счет практичности - красота требует жертв :)