NISSAN-CLUB.ORG.UA

[Ozzy]

Точно! И спихнут! Из десяти покупателей, один таки да найдётся, который "прохлопает" это дело. Добро пожаловать в "краинУ": не обманешь - не проживёшь!

[CAHbOK]

А одноклассница АКБ возила через недельку эксплуатации. Повезло ей , что знакомый в салоне работал - заменили.

[Atlantis]

никуя себе список, за день авто не успеешь  проверить  :ai:
ПС Наверное это для покупателей чери, грэт волов, тазов и прочей утвари  :ad:

Ну не скажи. Я когда брал Аккорд в 2006-м то у меня отсутствовал балонный ключ, мне его заказывали отдельно.    Его могли спереть при транспортировке и как обычно концы найти такой мелочи невозможно.

[CAHbOK]

Мелочь , но необходимая штука этот ключ и вот если б ещё  бензин не сливали в автосалонах почти в "0" (это то , что у меня было)

[Berk]

Ребя, кто в курсе, пройдитесь по списку и проверьте актуально ли всё на сегодня. Хотим тему в FAQ поместить. Спасибо.

[Dmitriy-5]

Страх,не купить кота мешка всегда есть, раскажу как я проверял б/у Nissan Almera Classik перед покупкой:
1.Узнал у продавца,где он проходил последнее ТО,сходил туда на Сервиз - узнал что именно ремонтировали,что надо поменять в будущем ( правда пришлось звонить и просить чтобы продавец перезвонил на сервиз и дал добро, чтобы мне дали отчёт).
2. Подьезжал к  посту ГАИ -там, даёшь на масло с хлебом и просишь пробить по своей базе - аварии,штрафы и т.д.
3. И только после этого - ехал на СТО - смотреть авто перед покупкой.

[Pheanix]

От себя добавлю: проверить номерные знаки спереди и сзади если авто ставиться через салон. У свояка был случай: все проверили, а вот с номерами катался месяц. Различался только в последней цифре. Позвонили с салона - долго извинялись.

[brichik2016]

как по мне то самое главное что нужно проверять это двигатель и ходовка, но это нужно ехать в сервес, а то сам так не провериш. А самому можно проверить стан кузова и днища не гнилые ли они, ну и по салону смотрите.