я например наигрался с заводскими БК разных машин, и понял что мне он не нужен :)
для логирования параметров ЭБУ и чтения/стирания ошибок я использую более дешевый девайс (за 20уе) + ноут с прогами. этот вариант более удобен. один только минус - ноут не всегда под рукой.
устанавливать не сложно питание как к магнитоле с асс и подключение к штатному диагностическому разъему
это так сказать самое простое подключение. там есть еще нюансы.
есть возможность сигнал прямо с форсунок брать, а не с диагностического разъема (что дает более точный расход). и еще что то.
более подробно этот девайс ковыряли на форуме технических маньяков.