NISSAN-CLUB.UA

Перші витрати:
На 191000км звик до машини і почав шукати проблемні місця:
- замінив масло з  Fuchs Tytan Supersyn 5w40 на як сказали оригінальне NISSAN SM 5w-40 (395грн 5л)
- свічі Nissan
- в коробці при холодному старті був стук, який пропадав через 10-15 хв. враження було нвби щось бється об корпус коробки без такту. Та ще вібрація на педалі щеплення на початку вижиму, дуже сильно відчувалася!!! На багатьох станціях ніхто не зміг конкретно вказати причину.
Вирішив замінити трансмісійне масло на Xado, сказали що на ньому можна 200000 від'їздити до наступної заміни) (350 грн 3л). Також вирішив для впевненості, бо не знав в якому стані щеплення, замінити корзину, диск і вижимний підшипник. Диск і корзину порадили Valeo- ціна не висока корзина-300, диск-160, і якість задовільна.
Вижимний взяв NSK -210 грн. За одно замінив сальники колінвала 2шт.( підтікав з сторони шківа) і піввісей 2 шт
 Довго шукав хорошого майстра, порадили що є один, який колись працював на НІКО,що добре робить і недорого . Тепер він працює на Стрийській в районі Автовокзалу.
Майстер дійсно дуже хороший!!! Все робив дуже акуратно і швидко. Весь час робіт я був при ньому, він все спокійно мені пояснював та відповідав на всі питання по машині які мене цікавили.
Коробку він зняв за хвилин 20-25. В коробці масла практично не було (напевне тому  був стукіт)
На вигляд диск щеплення був в ідеальному стані, знос майже не помітний. На 3-ох пелюстки корзини  в місці стику з вижимним підшипником був більший знос ніж на інших (заглибини) . Вижимний на вигляд був цілий, слідів деформації чи зношення не було, та невідомо який він в роботі.
Щоб не вгадувати що саме було причиною вібрації і стуку, замінили все одразу (диск, корзину і вижимний), бо не було бажання декілька разів знімати коробку, дорожче б обійшлось, а самому зняти немає де)
    Вийхав, проїхався...    щеплення на багато легше вижимається, вібрація зовсім не зникла, але майже не відчувається!!! Стукіт зник!