NISSAN-CLUB.UA

Оставил автомобиль Nissan Rogue 2017 г.в. на аварийке с ключом в замке зажигания, отлучился на десять минут. Пришел, а он не запускается.  При этом загорелись на панели: красным "BRAKE" (авто на ручном тормозе не стояло); желтым "руль с знаком восклицания". При повороте ключа в замке зажигания на запуск двигателя было слышно только щелканье реле стартера и мертвая тишина. При повороте ключа в замке зажигания гасло «BRAKE» но при включении стартера снова загоралось и щелкало реле стартера.  
       Пересмотрел, за час всех блогеров пока жена привезла вторые ключи, что только не советовали. По их совету я купил и долил тормозной жидкости, проверил работу стопов. Со второго ключа тоже не запустил авто, заменил батарейку в ключе. Не зачистил только контакты антенны вокруг замка зажигания. ВСЕ НАПРАСНО, но может, это и кому-то помогло спорить не буду.
       Пришлось вызывать сына для буксировки моего любимца Nissan Rogue на СТО, но сын, выслушав рассказ, посоветовал прикурить от ег...

[ Далее ]

Добрый день! Нужна личинка от замка двери водителя на x-trail t30. Желательно с ключом. Но, можно и без ключа. Главное чтобы был рабочий.

Добрый день, помогите найти каталожный номер или может у кого-то есть в продаже нижняя заглушка(крышка)крепления правого бокового зеркала.фото прикрепил

1. Планова заміна мастила (nissan) та фільтрів (оливний Nissan, інші Sakura, із фільтром салону включно).

2. Амортизатори кришки бгажника підійшли до свого логічного завершення. Заміна.
Вартість пари амортів LESJOROFS - 1130 грн.

Віртість робіт по заміні амортів багажника+мастило і фільтра: 2080 грн.

3. Діагностика ходової. Щось стукало ззаду зліва.
Результат діагностики: задня ліва пружина лопнула, лівий задній пильник.
Пружини також LESJOFORS.
Вартість обох задніх пружин - 2920 грн.

Віртість робіт по заміні пружин 6 пильник: 2200 грн
Загалом: 8330 грн.

Добрий день усім. Виникла така проблема, кашкай 2008 рік 2.0 бензин стоїть газ. Після розгону 90-100 км\год, авто починає дуже повільно набирати швидкість, при різкому натисканні на газ обороти ростуть до 3-4 тис. і зразу падають до 2 тис, але швидкість не падає дуже повільно набирається, обігнати авто практично не можливо. До цього появлялась помилка на другий лямда зонд, але вона появится потім зникає, знову появиться. Підскажіть на що треба звернути увагу
, помилок по вариатору не зявлялось. Дякую.