NISSAN-CLUB.UA

Вчера лишился стекла. Заднее боковое пассажирской двери.
Впервые оставил под окнами машину, чтобы рано не топать на стоянку - и вот результат.
Особо ничего не взяли, благо - магнитола родная несъемная.
Поставил своими силами пластиковую заглушку, так как в праздники не работают мастерские.
Официалы назвали 3000 грн под заказ, на ближайшем СТО - 730грн, в Харькове - 350грн, и все за одно и то же стекло фирмы Sekurit, каталожный номер 6047RGNR5RDW.
Вот такая Светлая Пасха :)

Почему стоит выбирать виниловые наклейки?

Ответить на этот вопрос достаточно просто: преимуществ у виниловой наклейки достаточно, для того, чтобы обратить на нее самое пристальное внимание. Вот лишь некоторые из них:
• стоимость комплекта виниловых наклеек на уровень ниже любой недорогой аэрографии. За небольшую цену можно оригинально и очень красиво “завинилить” любой автомобиль.
• надоевшую или ставшую немодной виниловую наклейку всегда можно легко удалить с корпуса автомобиля. Чтобы удалить аэрографию придется перекрашивать машину. А ремонт наклейки обойдется Вам “в копейки”.
• с помощью винилов Вы можете, не отягощая свой кошелек, легко следовать прихотям моды: сегодня – это матовые поверхности, а завтра – купаж из глянца и… карбона?
...утомительное ожидание. Время, требуемое для нанесения аэрографии несоизмеримо бол...

[ Далее ]

Nissan Gloria Cima 31.
Вот уже больше года, как взял на восстановление данный автомобиль. Из-за плачевного состояния и переезда СТО, работа по восстановлению не продвинулась, возможна данное сообщество единомышленников и желание поделиться достижениями вдохновят и придадут сил на продвижение процесса.
Сам автомобиль в максимальной комплектации, т.е. 3.0 GTE ( турбо компрессор керамический), пневматическая подвеска, кожаный салон с полным эл.пакетом, дворники на зеркалах и многое другое.
На данном этапе разобрал левую сторону для кузовных работ по восстановлению старых травм: ланжерон левый, крыло левое и лев. дверь с порогом и передней части фары, решетка, бампер передний с усилителем, допы…
Дальнейшее продвижение работ буду описывать и выкладывать в журнале.
Если есть, что подсказать или чем вдохновить буду рад.

Ну вот, наконец-то появилось время сесть за БЖ...
В-общем, совершили вояж на майские: Днепропетровск-Умань-Одесса-Днепроперовск (через Николаев, Херсон, Никополь).
Выехали 1 мая, в 7 утра. Ехали через Пятихатки, Знамянку, Кировоград. Дорога - в принципе проезжая, средней паршивости, только в Знамянке, из-за мероприятий - походу комунисты и пенсионеры несли жертву Ленину - был перекрыт центр, пришлось объезжать по говнам.


Дорогу за Александрией подлатали, по сравнению с тем, что было в феврале - ездить можно.
За Знамянкой устроили привал, выгуляли нашего юнгу Курта  


[ Далее ]

Как известно, ключи в Ниссанах идут с чипом и иммобилайзером... так вот, проблема в следующем... бывает так что загорается лампа индикатора NATS на приборной панели и, естественно, движитель не заводится, т.е. бортовой компьютер ключ неиндентифицировал и всё... что это может быть?! есть ли в ключе какой либо элемент питания?! или может предохранитель полетел?!   ...симптомы... бывает заводится сразу, а бывает раз пять полностью с нуля заводить приходится....может ему какой то тайм-аут нужен?!