NISSAN-CLUB.UA

Собственно, купила жена - с рук, в Москве, осенью 2009-го...
Полчему именно эту тачку?
Да просто ездила перед этим на Блбереде U11 (1984 года, с левым рулём - тогда их ещё в Японии для Европы делали...)
Маринка (жена) не нарадовалась - особенно ходовым качествам. Водит тачку она - дай бог мужику, классно. Моталась неоднократно по маршруту Маосква-Анапа. В общем - тащилась.
Но кузовок стал подгнивать... По-хорошему, можно бло-бы и подделать. Но... Это работа для тех, кто это может делать. А знакомых подходящих не было.
В общем, боялись мы, что посыпется.
А по отзывам, что в интернете, Блюберд этот - ну просто очччень удачная тачка. Так что хотелось что-то такое же, но посвежее.
Ковырялся я на сайте продаж - и наткнулся на объявление подходящее. Маринка смоталась, посмотрела - понравилась. (Я-то в Анапе живу - ей самой пришлось всё смотреть, ну, приятеля там пригласила в помощь). Помоложе эта тачка, была в руках мужика, который сам автомеханик - в общем, выглядела она прилично.
Так состоялся ...

[ Далее ]

Всем привет! Как говорится, наступила осень... В общем трабла следующая... все приколы с check engine продолжаются..т.е. с ошибкой 340... самое интересное началось со следующего.. как только температура за бортом понизилась (утром) до 15 градусов, так смашиной происходят непонятные вещи... обороты двигателя прыгают как бешеные и если не подгазовывать то глохнет... и так продолжается пока не прогреется.... как только она прогрелась...стрелка тахометра перестаёт прыгать и начиная с 1100- 1300 оборотов плавно уходить на 800-600 в свой нормальный режим работы... и так каждое утро...т.е. последние 2-е недели...

Народ , судя по всему, продолжает проздновать...скучно и диван надоел ...  

непонятка продолжается с пропусками...
на первой передаче все зашибись! прет шо дурная! на второй после 5 начинаются пропуски, на 3-й с 5 дичайшие пропуски! аж страшно становится! причем не понятно толи форсунки (вроде как из симптомов это недолив) но с другой стороны пламя на пропусках летит из трубы - значит топливо просто не сгорает в цилиндре - нет искры? (зажигание в стоке -15). но свечи то нульцевые! мистика блин!

кстати заметил что авцр мой на тапке в пол показывает 95% дросселя! когда нажимаешь очень нежно и медленно на педаль то слышно что дроссель открывается а топлива не добавляется... может в этом проблема??? но ведь маф считает воздух! короче я в потерях!

вот думаю уже купить форсунки нормальные топфид низкоомные. но под них нада рейка правильная и +банку на впуск сразу нормальную... ну тогда уже к ней и кулер нужен фронт с пайпами правильными... и ко всему этому уже мафэмулятор... короче цепочка получается тыщ на пару... ((((((

Олег, солнышко, пошукай мне хорошие форсунки! п...

[ Далее ]