NISSAN-CLUB.UA

Недавно взял ская в хламовом состоянии, начал вычухивать и столкнулся с проблемой форсунок. На 4 а затем на 6 цилиндре потекли корпуса форсунок. Попытался подобрать другие, ничего не вышло. Как мне объяснили после на них разные сопротивления. Где купить родные или чем заменить?

Планировал вчера устанавливать выпуск, но т.к. нарисовались проблемы на работе, просидел с утра до ночи там...
Сегодня решил заняться чем-то попроще.
Полез распорку ставить.
Напишу что-то типа "HOW2" по разборке задней части салона и багажника для P11 лифтбэк + установка сего девайса.

И так, что нам нужно:
для разборки салона:
- отвертки плоские + крестообразная (две плоские отвертки заменяют вилкообразный инструмент для снятия защелок оббивки)
- ключи гаечные накидные на 10, 13 и 14 (вороток рулит)
и для установки распорки:
- дрель и сверло по металлу на 10
- болгарочка (в смысле инструмент:)))

Приступим...
Облицовка багажного отделения снимается просто. Все держится на винтах и защелках. Винты откручиваем, защелки акуратно снимаем двумя отвертками, чтобы не повредить. Пластиковые панели крепятся винтами и железными защелками. Откручиваем винты и просто тянем акуратно на себя. Все просто.

Чтобы снять задний диван нужно:
1) Снимаем подушку дивана. Для этого находим примерно...

[ Далее ]

Маммон спал. Тем временем зверь возрождённый распространился по всей земле и число его стало легион. И объявили они о новых временах, и с коварством лисы принесли в жертву огню колосья. И построили они новый мир, как было провозвещано в священном тексте, и говорили о звере с детьми своими. Маммон пробудился, и смотри – он был никем, всего лишь последователем.

что починил Ламак:

1. стеклоподъемник пассажирской двери
2. ремни безопасности задних пассажиров
3. установил новый дворник, передний, длинный
4. проверил передние колодки (пока ездить можно)
5. покрасил арку заднего колеса (с зачисткой, рихтовкой, грунтовкой, покраской) по-взрослому вообщем. даже в цвет попал  


СТО "У Ламака" рулит  

Ford Macerick 2.7TDi, 1997 г.в., испанской сборки. Пробег на момент покупки составлял 238 000.

Собственно вот сама машина:


Досталась с убитой подвеской (особенно спереди). Предыдущий владелец видимо сильно влетел в яму и в результате был погнул правый нижний рычаг (даже на амортизаторе была вмятина), амортизаторы спереди как таковые отсутствовали (да и сзади тоже текли), по ходу ремонта еще заменил справа верхнюю и нижнюю шаровую. Весь передний подвес держался исключительно на торсионах.

Все работы заняли примерно дня 4 и обошлись в 3500-3800 грн с запчастями :
1. Замена амортизаторов корейские Kayaba (4шт по 500 грн каждый)
2. Замена шаровой справа
3. Регулировка торсионов
4. Хотел поменять погнутый рычаг, но не нашел по разборкам, покупать новый было в лом. Его выровняли и подварили - теперь как новый. Собствено верхний тоже был пог...

[ Далее ]