NISSAN-CLUB.UA

1. Заміна охолоджуючої рідини. Пройшло ~90тис.км після останньої заміни.
Залито Nissan Coolant L248 premix (KE902-98945).
2. Заміна рідини гідропідсилювача керма. Залито NISSAN AT-Matic D Fluid (KE908-99931).
3. Діагностика.
Під заміну:
- лівий накінечник рульової тяги;
- задня подушка двигуна;
- задній правий ступічний підшипник.
Вартість: 1350 грн (роботи + діагностика)

Начну с начала:
Вот и я решил написать о своей ПРИМЕ.
Взял я Приму в конце апреля, начале мая 2007, точно не помню, а документы не под рукой.
Для начала не много посмеёмся (я это всем рассказываю):
Приехал на встречу с хозяином и в нотариат. По выходу из нотариата- напутственные слова бывшего хозяина: "Дима это не жигуль, тут 2литра, а не 1.3 как у тебя было на ВАЗ-2106. Затем ещё раз показал огнетушитель, домкрат, запаску. И в конце разговора напомнил, что тормоза дисковые- хорошие и АВС есть, вообщем на тормоз по чуть-чуть дави". Я послушал, далее пожатие рук и мы попращались.
Я сел в машину, завел иначал наслождаться, нажал чуть-чуть на газ и уже проехал пол квартала. По зеркалам посмотрел, что по сторонам и за мной нет машин решил проверить тормоза и раза в 2 слабее чем на жигуле нажал на педаль тормоза, после чего она стала как вкопаная, ну и сразу от куда не возьмись за мной куча машин сигналит "мол какого х.... остановился по середине квартала".  Я понял торм...

[ Далее ]

ну вот.... отчитываюсь )))

новая резина Bridgestone Blizzak Rev 01 - 340 убиенных енотов, переобувка, балансировка, прокатка дисков - 640 грн.
машину отобрали, меняют задние колодки...

и все это за СПАСИБО!!!!!!!!! Максиме 2522!!!! Дениса, ты лучший!!!

Ездил в среду (17.августа) в очередной раз на Николаев.
Выехал с утреца, добрался нормально, за часок с небольшим... Нареканий на дорогу и трафик - никаких. Все в разумных пределах. Откатавшись по своим рабочим делам, после обеда двинул в обратку на Одессу. Дорога, конечно по загруженнее была (общее время в дороге - 1.5 часа), но больше напрягал встречный трафик, чем попутчики, т.к. встречки шли колоннами машин по 6-10 и бывало, что интервалы между ними не позволяли рвануть на обгон. Но это все так, лирика. А вот конкретика - это горячо мною любимые "идиоты" (мягко выражаясь) на дороге и злополучный очаковский поворот в частности. На этом повороте в небольшой балке, когда едешь с Николаева на Одессу - закругление трассы вправо, растет пара  деревьев, нависающих над правым отбойником и обочиной. И ввиду этого ты попадаешь в мертвую зону для встречных авто или проскакиваешь разрыв между деревцами так, что они не успевают заметить или среагировать. Ну а для встречных - спуск, затяжной п...

[ Далее ]

Сьогодні виповнюється перший рік.
Рівно рік тому я забрав таку чистеньку, свіженьку мулаточку Фаточку Морганочку.
Хоча спочатку чекали Альмочку. Але потім з'ясувалось, що Лелека здурів і заніс Альмочку до Кацапії (і тут москалі лізуть поперед батька в пекло). Але нічого, можливо так і накраще, бо в нас з'явилася Фата Моргана.

Отож...вже рік як я за кермом своєї чорної Фата Моргана (в миру  Almera classic)