Случайно заметил, что не работает один вентиль радиатора, левый, 4-х лопастной, на 32 максиме. Он заводится только на второй скорости, и то через раз. При прозвонке тестером оказалось оборван минус. Пара электриков с разных сто сказали - меняй не чинится. за снять/поставить просят 200-250, вентиль поискал - чаще парой, один редко продают (и цена от 500 до 1000 за б.у.) их есть два варианта креплений, возможно совместимы, не примерял. так же нашел инфу что моторчик подходит от infiniti i30. Но чтоб легче искать аналог, да и вообще глянуть что же с моим, решили снять. взял тазик, приготовился сливать антифриз, но это не понадобилось..
снимаем часть воздухозаборника которая надвисает над радиатором, потом откручивается два верхние болта диффузора, отключаем клеммы вентилей. Приподняв вверх диффузор - он выскакивает из нижних направляющих, и наклоняя, вытаскивается левым краем вверх, под наклоном. не спеша освобождая все за что цепляется, провода, трубки кондея. Но обратный шланг антифриза идущ...
[ Далее ]
(уж как получилось) постояла машина так с полчаса, сажусь ехать - как-то странно переключаются передачи, с усилием и как-то рывками, ехать - фиг, обороты выше 1000 поднимаются рывками и падают, и машина так же - скорость не набирает, двигается рывками.... правда, хоть холостые ровно держит 
в общем, доехала кое-как, поставила и ушла. Через два часа завелась и нормально поехала. 
